МЕНЮ

LCL (Less Container Load) on termi, jota käytetään kansainvälisissä merirahtikuljetuksissa. Sitä käytetään kuljetettaessa eri asiakkaiden tavaroita yhteen suuntaan yhdellä ajoneuvolla, kun jokaisen asiakkaan lähetykset ovat pienempiä kuin mitä tarvitaan koko kontin täyttämiseen, tämä on lastin toimitusmenetelmä me harkitsemme.

Jos sinun on kuljetettava pieni rahti, jota ei voida lähettää tavallisella postilla, ja lentokuljetus tai kuljetus erillisessä kontissa on mahdotonta korkeiden kustannusten vuoksi, niin ryhmäkuljetus on mitä tarvitset... Ryhmätoimitusten avulla voimme pienentää pienikokoisten lastien toimituskustannuksia, koska yhdistämme eri osapuolet yhdeksi kontiksi, jolloin jokainen voi maksaa vain omasta lastistaan ​​eikä maksaa liikaa kontin tyhjää tilaa.

Mitkä ovat lastin mitat, jotta se voidaan hyväksyä kollektiiviseen lähetykseen?

Maailman standardin mukaan, jos kuljetusmäärä ei ylitä puolta säiliön tilavuudesta (esimerkiksi tavallisen 20 tuuman kontin tilavuus on 33,2 m3), yhdistettyjä kuljetuksia sovelletaan. Käytännössä voimme kuitenkin sanoa, että ryhmäkuljetukset lähetetään yli 10 m: n tilavuudella3 kannattamaton.

Ensimmäinen linkki ryhmäkuljetusketjussa on useiden rahdinantajien pienten lähetysten yhdistäminen konsolidointivarastoon, joka toimii lähtökohtana ryhmäkuljetusten säännölliselle kuljetukselle. Lastin toimitusaika vaihtelee erän valmistumisajan ja kuljetusreitin mukaan.

Kuljetamme ryhmäkuljetuksia mistä tahansa maailman maasta: Kiinasta, Japanista, Thaimaasta, Koreasta, Taiwanista, Vietnamista. Intia, Australia, Bangladesh, Indonesia, Myanmar, Uusi-Seelanti, Pakistan, Filippiinit, Singapore, Vietnam, Malesia, USA ja Eurooppa.

Miten se toimii?

Oletetaan, että löysit oikean tuotteen kiinalaisesta portaalista ja ostit sen, ja nyt sinun on toimitettava se oikeaan paikkaan oikeaan aikaan, tätä varten tarvitset Lähetä vain toimitus- ja tulliselvityspyyntö.

Otamme sinuun yhteyttä selvittääkseen puuttuvat tiedot ja ottamalla sitten yhteyttä edustajamme Kiinaan. He noutavat lastin myyjältä ja lähettävät sen konsolidointivarastoon. Lasti muodostetaan huolellisesti, lähetetään Vladivostokin satamaan, tulliselvitys suoritetaan oikein ja valitsemasi kuljetusyritys toimittaa tavarat varastoon ...

Pienestä tavaraerästä ostamisen ja vastaanottamisen järjestelmän pitäisi näyttää pisteittäin seuraavalta:
  • Tavaroiden haku ja ostaminen myyjältä
  • Tavaroiden kuljetus myyjän varastoista lähettäjän konsolidointivarastoon erän poimintaa varten
  • Varaston käsittely
  • Vientitullit
  • Asiakirjojen valmistelu kuljetusta varten
  • Ryhmärahan lähettäminen määrämaahan
  • Tulliselvitys kohdemaassa
  • Tavaroiden myöhempää myyntiä tai käyttöä varten vaadittujen asiakirjojen rekisteröinti
  • Tavaroiden toimitus vastaanottajille määritettyyn osoitteeseen
Selvitä ryhmäkuljetuksen toimituskulut täyttämällä lyhyt lomake.
Отправить запрос

 

Kaikki vaaralliset aineet (IMO-luokituksen ja YK-numeron alaiset - syttyvät, palavat, räjähtävät, radioaktiiviset jne.) hyväksytty kuljetettavaksi osana ryhmäkuljetusta.  1–7 vaaraluokan tavaroita ei hyväksytä, vaaraluokissa 8 ja 9 vaaditaan englanninkielinen käyttöturvallisuustiedote, akuille vaaditaan esimerkiksi testausseloste ja kuljetustodistus.

Voit lukea lisää vaarallisista aineista ja vaaraluokista napsauttamalla tätä riviä.