МЕНЮ

ISO-säiliö astia, from - - sisältää) on standardoitu uudelleenkäytettävä kontti, joka on suunniteltu tavaroiden kuljettamiseen maanteitse, rautateitse, meritse ja ilmassa ja joka on sovitettu koneelliseen lastaukseen ajoneuvosta toiseen. Se voidaan valmistaa useista materiaaleista ja sillä voi olla erilainen muoto. Niin sanottuja yleiskontteja käytetään eniten liikenteessä.

Kontit tulivat suosittuja toisen maailmansodan jälkeen, Yhdysvalloissa käytettiin puisia säiliöitä ja sitten 6x6x6 jalkojen Container Express (lyhennettynä ConEx) teräskontteja. ConExiä käytettiin kuitenkin laajalti sotilastuotteiden kuljetukseen, etenkin Korean sodan aikana liikennemuotojen ei käytetä.

30-luvun lopulla amerikkalainen yrittäjä Malcom McLean työskenteli kuorma-auton kuljettajana ja seisoi laiturilla katsomassa, kuinka työntekijät purkivat auton, poimivat laukut ja kuljettivat niitä yksi kerrallaan aluksella, koko prosessi oli erittäin pitkä ja työläs. Tuolloin syntyi ajatus siitä, kuinka paljon helpompaa ja nopeampi olisi ladata kaikki kerralla, ehkä suoraan kuorma-autosta. Kesti 19 vuotta ideasta toteutukseen.

50: n alussa MacLean rikkoi ideaa, hänen kuljetusyrityksensä, suurin ajoneuvokanta, miehitti 5-paikan Yhdysvalloissa 37-terminaaleilla. Lisäksi 7 miljoonalla dollarilla hän osti Pan-Atlantic Steamship -varustamon, joka oli edustettuna kaikissa itärannikon suurimmissa satamissa. Hieman myöhemmin Pan-Atlantic nimettiin uudelleen SeaLand, mikä heijasti meritse ja maalla tapahtuvan meriliikenteen yhdistelmää yhtenäisissä astioissa.

1950-luvulla Malcolm McLean ja insinööri Keith Tantlinger kehittivät modernin intermodaalisen konttijärjestelmän. He tarjosivat kattavan ratkaisun, keksivät paitsi kontin, myös konttilaivan ja autokonttitilan, mutta mikä tärkeintä, he loivat täydellisen toimivan mallin konttikuljetuksista.

Ensimmäinen konttikuljetus oli huhtikuussa 1956. Nämä kokeilut olivat niin onnistuneita, että niitä kutsuttiin myöhemmin konttien vallankumouksen alkuun.

Vuonna 1968-1970 vuotta konteille otettiin käyttöön standardeja ISO... Konttien ulkomitat ja enimmäiskantokyky on säännelty standardilla ISO 668. Vuonna 1972 tuli voimaan kansainvälinen turvallisten konttien yleissopimus, jonka mukaan kansainvälisessä kuljetuksessa käytettävissä kontteissa on oltava tietokilpi ”CSC-Plate”.

Kansainvälisen konttien toimiston vahvistama kansainvälinen standardi ISO 6346 merikonttien koodaamista, tunnistamista ja merkitsemistä varten edellyttää, että jokaisessa kontissa on tunnistusjärjestelmä. Säiliöiden tunnistamisen helpottamiseksi ISO 6346: 1995 -standardissa otettiin käyttöön "ryhmäkoodit", jotka koostuivat kahdesta merkistä.

Jokaisella lähetyskontilla on oma numero, joka koostuu neljästä isosta kirjaimesta (Etuliite) BIC-koodi, joka identifioi kontin omistajan, ja seitsemän numeroa, joista viimeinen on kontrollikoodi. Näiden tietojen avulla voit määrittää säilön omistajan ja sijainnin. 

Mitkä ovat astiat, niiden koot ja nimitykset Kutista tiedot säilöistä ja ryhmäkoodeista

Konttien mitat ja tilavuus vastaavat ajoneuvojen kantokykyä ja mittoja.

Säiliöitä, joiden korkeus on 2,59 m (8'6 ''), pidetään vakiona, ja ne on nimetty DV (Dry Van) tai DC (Dry Container) (esimerkiksi kontti 20 "DC).

On kontteja, joiden korkeus on 2,90 m ja joiden nimitys on HC (High-Cube) tai HQ (High-Quantity) (esimerkiksi säiliö 20 "HC). Yleisimmät kontit ovat 20 'ja 40' (2,43 m leveitä), myös PW-kontteja (2,45 m leveitä).

lyhenteet TEU (20' vastaava) ja FEU (40' on mittayksikkö konttialusten, konttialusten purkuterminaalien ja tavararautatieasemien lastaamista varten.

  • GP (GENERAL PURPOSE) tai DC (Dry Container) tai DV (Dry Van) on vakiokuiva, yleiskäyttöön tarkoitettu kuivasäiliö, universaali, ilman ilmanvaihtoa, suunniteltu tavalliselle rahdille, jolla on suuri lastikapasiteetti, erityyppisiä oviaukoja.
  • HC (HIGH CUBE) tai HQ - säiliön korkeus kasvoi (korkeus kasvoi yhdellä jalalla verrattuna vakiokontiin).
  • RE, RT, RS (REEFER), Kylmäsäiliö - jäähdytysastia, jääkaapisäiliö kytkemällä se virtalähteeseen käyttämään sisäänrakennettua jäähdytysyksikköä, säiliön pinnalla on parempi lämmöneristys, sopii tavaroille, jotka tarvitsevat jäähdytettyjä kuljetusolosuhteita (hedelmät, vihannekset, liha, kala jne.). Kontin ominaisuuksiin kuuluu ilmakehän, kosteuden hallinta, anturilla varustettu. Jäätymisastiat voivat jäähtyä lasti -60 C asti.
  • HI, HR - eristetty.
  • VH - yleiskäyttöön tarkoitettu säiliö, jossa on ilmanvaihto ja ei-mekaaninen ilmanvaihtojärjestelmä tavaratilan ala- ja yläosassa.
  • OT (OPEN TOP) / Open Sider - säiliö, jossa on pressu avautuva katto tai sivugrilli, sopii ei-standardi-kokoisille lastille, varustettuna siirrettävillä kattokaareilla, sivuverholla ja suojapeitteellä.
  • HT (HARD TOP) - säiliö, jossa on avautuva metallikatto (UT - avoimen yläosan sisältävä kontti).
  • UT - avoin yläkontti
  • FT, PL, PF, PC, PS - (FLAT RACK) kontti tai kori, erityinen kontti erityistä käsittelyä vaativien raskaiden tavaroiden kuljetukseen (raskaat tekniset rakenteet ja koneet, koneet jne.)
  • TEKNINEN KAKSIPAKKAUS - alustaa käytetään tavaroihin, jotka vaativat poikkeuksellista säilytysmenetelmää epästandardien mittojen vuoksi (erikoislaitteet jne.).
  • TN, TG, TD (Tank) - säiliösäiliö nesteiden ja kaasujen kuljettamiseen.
  • BU, BK (BULK) - säiliö kuivan irtolastin kuljettamiseen
  • PW (PALLET WIDE) - suurempi säiliön leveys (242-245 cm; mahdollistaa kahden tavallisen kuormalavan sijoittamisen, kumpikin 120 cm).
  • SN (Special) - erityiskäyttöön tarkoitettu kontti: karjan, autojen, elävien kalojen kuljettamiseen.
  • 20 ': n kontti voidaan ladata yhdessä kerroksessa 11 "eurolavalla".
  • 20 jalassa 80 tavallista 200 litran tynnyriä voidaan ladata kahteen tasoon.
  • 40: ssä jalkasäiliö voidaan ladata 23 - 24 "eurolavojen" yhdelle tasolle.
  • 1 'jalka on yhtä suuri kuin 12' tuumaa tai 0,304 metriä, merkittynä - '

Taulukot astien kuvauksella, koot ja mitat


3-10 JALKASTEET20 JALKASÄTEET40 JALKASÄTEET

3-kontti (GOST 8477-79)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 2,100 m - 1,930 m 600 kg 5,16 m ³ 2 400 kg
Leveys 1,325 m 1,225 m 1,225 m
Korkeus 2,400 m 2,090 m 2,128 m
Kuvaus
Ei vielä kuvausta

5-kontti (GOST 8477-79)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 2,650 m - 2,515 m 960 kg 10,40 m ³ 4 960 kg
Leveys 2,100 m 2,504 m 1,920 m
Korkeus 2,400 m 2,103 m 2,128 m
Kuvaus
Kansainvälisiin (samoin kuin kotimaan) kuljetuskonteihin tarkoitetaan uudelleenkäytettävien kuljetusvälineiden yksikköä. Rahtikontin muotoilu takaa tavaroiden turvallisen kuljetuksen yhdellä tai useammalla kuljetusvälineellä, mikä saavutetaan kontin riittävän lujuudella määritellyn käyttöiän ajan.

10 'HC-kontti

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 2,991 m - 2,843- m 1380 kg 15,9 m ³ 10 800 kg
Leveys 2,438 m 2,582 m 2,352 m
Korkeus 2,896 m 2,335 m 2,698 m
Kuvaus

10 '-säiliön kuvaus

20 '-VAKASTIN (20 'GP)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 6,058 m - 5,898 m 2220 kg

33,2 m ³

21 920 kg

* 28 262 kg

Leveys 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Korkeus 2,591 m 2,280 m 2,393 m
Kuvaus

20-jalka kontti kuljetukseen kappaletavaraa. Suositut rahti korkea ominaispaino.

20 'iso volyymi-kontti (20 'HC)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 6,058 m - 5,898 m 2340 kg

37,5 m ³

28 140 kg

Leveys 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Korkeus 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Kuvaus

20-jalka kontti suurempi tilavuus (johtuen suurempia korkeuksia) kuljetukseen kappaletavaraa. Suositut rahti korkea ominaispaino.

20 'JÄÄHDYTYSASTE (20 'RE)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 6,096 m - 5,455 m 3050 kg 28 m ³ 23 950 kg
Leveys 2,370 m 2,237 m 2,260 m
Korkeus 2,591 m 2,260 m 2,275 m
Kuvaus

20-jalka kylmäkuljetuskonttipalvelut kuljetus pilaantuvien tavaroiden hallinnon ja kokonaispaino on enintään että 23,5

20 'AVAUTETTU kontti (20 'UT)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 6,096 m - 5,902 m 2440 kg 32 m ³ 21 560 kg
Leveys 2,438 m 2,335 m 2,240 m
Korkeus 2,591 m 2,240 m 2,352 m
Kuvaus

20-jalka erityinen astia, samanlainen Yleisrasiassa 20'GP (kantavuus jopa 28 t). Saatavana pystykuormitukset katon läpi. Lataamisen jälkeen kontin yläosan on suljettu pressu.

20 'CONTAINER PLATFORM (tavarateline) / FOLDING PLATFORM (taitettava FlatRack) (20 'FT)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 6,058 m - 6,038 m 2800 kg - m³ 31200 kg
Leveys 2,438 m - 2,194 m
Korkeus 2,591 m / 0,370 m - 2,226 m
Kuvaus

20-jalkainen konttialusta on lava, jossa on kiinteät (KIINTEÄT LOPPU) tai taitettavat (KOKOONPANAVAT) päätypaneelit, ilman pitkittäisiä sivuseiniä, jota käytetään suurten ylisuurten lastien, raskaiden esineiden, kuten autojen, veneiden, puutavaran, putkien, koneen osien ja laitteiden, kuljettamiseen, jotka on lähetettävä kokonaisuutena ja jotka voidaan ladata ylhäältä tai sivuilta siten, että nämä tavarat on kiinnitettävä kummallekin puolelle.

20 'erikoisalustakontti, ulkomitat ovat samanlaiset kuin 20'GP kontti, konttien koko ja kapasiteetti voivat vaihdella astian valmistajasta ja iästä riippuen. 20 '-alustan kontin rakenne on valmistettu teräsrungosta ja kahdesta päätyseinästä, jotka voivat olla joko kiinteitä tai kokoontaitettavia. Päätyseinät ovat riittävän tukevat voidakseen kiinnittää nostolaitteita ja pinota useita alustoja päällekkäin. Seitsemän kerroksen pinoamiskorkeus 7 tonnin kuormalla on sallittua.

Lavalle on kiinnitetty renkaita, joihin kuorma voidaan kiinnittää, ne on asennettu kulmapylväiden sivukiskoihin ja lattiaan. Kiinnitysrenkaat kestävät 2 tuuman versiossa jopa 20 tonnin kuorman. Joissakin alustatyypeissä on 120 mm korkeat ja 360 mm leveät taskut, joissa on 2050 mm keskukset trukin kuljetusta varten.

Konttialustoja on useita erityyppisiä.

KIINTEÄT ENDS LATTAKYTKIN - kiinteillä paneeleilla varustetun korisäiliön lyhyillä sivuilla on kiinteät päät, joten nämä säiliöt kestävät paljon yläkuormaa, koska kiinteät päät ovat vankempia.

YHTEENVETOINEN KIINTEISTÖ - kokoontaitettavilla päätypaneeleilla varustettu konttialusta, jolla on kyky taittaa päätypaneelit, jotta tyhjä kontti voidaan toimittaa tehokkaammin, kun neljä taitettua alustaa vievät vain yhden tavanomaisen kuivan astian tilan.

20 'TANK CONTAINER (säiliökontti) (20 'TN)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 5940 m -   4200 kg 24 m³ 31800 kg
Leveys 2350 m -  
Korkeus 2350 m -  
Kuvaus

20-foot Container-tank tai tank-container on multimodaalinen kuljetusyksikkö, joka edustaa rakenteellisesti ISO-standardien mukaista vahvistettua runkoa, jossa säiliö on asennettu korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin elintarvikkeisiin tai muihin kuin elintarvikkeisiin tarkoitettuihin tuotteisiin, jotka kestävät kuljetettavia tuotteita eivätkä vaikuta niihin. Kehyksessä voi olla rakoja trukkeja varten; itse säiliötä voidaan käyttää alueella -50 ° С - + 70 ° С meri-, joki-, rautatie- tai maantiekuljetuksissa.
Tankisäiliö on suunniteltu kuljettamaan:

  • Elintarvikkeet, alkoholia sisältävät nesteet (olut, viini, konjakki, vodka), syötävät öljyt, lisäaineet, tiivistetyt hedelmämehut, kivennäisvedet, maito jne.
  • Teollisuustuotteet: öljy ja öljytuotteet, öljyt ja voiteluaineet, kemikaalit, maalit, suolaliuokset, rasvahapot, rakeiset ja rakeiset aineet, nesteytetyt kaasut jne.

Kuljetuksen aikana säiliösäiliön täyttöä tulisi harkita: sen ei tulisi olla pienempi kuin 80%, jotta säiliön siirtymiseen ei johdu roiskeita, ja yli 95%, lämpölaajenemismahdollisuuden huomioon ottamiseksi.

Säiliökontit ovat erittäin tehokkaita multimodaalisissa kuljetuksissa, joissa käytetään monentyyppisiä kuljetuksia (auto-, rautatie-, vesikuljetus). Koska 20-jalkakonttia pidetään perusmoduulina, säiliökontti voidaan helposti siirtää kuljetuksesta kuljetukseen ilman uudelleenlaivausta tai kuljetusta lastausterminaaleissa, toisin kuin rautatie- ja säiliöautot.

Säiliökonttien käyttö mahdollistaa logistiikkatoimintojen optimoinnin kuljetuksia varten, koska rautatietariffin kustannukset ovat alhaisemmat kuin säiliövaunuissa tapahtuvan kuljetuksen. Säiliökonteissa on 60% enemmän kuljetettavia tuotteita, ne vievät saman tilan ja kuljetetaan samoin kuljetuskustannuksin kuin saman tilavuuden nesteiden kuljettaminen tynnyreissä.

Tavallisen 20-jalka-säiliön tilavuus on 14000 litraa - 26000 litraa. Käytetyimmät ovat 26, 25, 24 tuhat litraa. Raskaille nesteille - 21000 litraa ja harvemmin 17500 litraa.
Vaihtokonttien (SWAP) tilavuus on kasvanut - 30000: sta 36000 litraan. Vaihtokontteissa on vakio 20-jalat. runko, leveys ja korkeus. Tilavuudesta riippuen pituus voi olla - 7.15 m, 7.45 m tai 7.82 m (ei käytetä tavaroiden rautatiekuljetuksiin epästandardien mittojen vuoksi).
Kaasusäiliökonttien tilavuus on yleensä 24000 litraa, paine 15 - 34,5 bar.

Vanhaa järjestelmää käytettiin aiemmin luokitukseen (IMO-0, IMO-1, IMO-2, kaasu IMO-5). Tällä hetkellä kannettavien säiliöohjeiden mukaan käytetään T-koodijärjestelmää T1: stä T75: iin.
Yleisimmät koodit ovat:

  • T1 - viineille ja kevyille nesteille
  • T4 - 1,77 bar: n käyttöpaine (vaarattomille syötäville ja ei-syötäville öljyille)
  • T11 - 4 bar: n käyttöpaine, alempi tyhjennys (vaarattomille kemikaaleille)
  • T12 - purskeisen levyn olemassaolo
  • T14 - 4 bar: n käyttöpaine, yläpurkaus (vaarallisille kemikaaleille ja hapoille, kuten HCl ja sinkkikloridi)
  • T50 - kaasusäiliökontit
  • T75 - kryogeenisille nesteille

Tankisäiliöiden pääversio: lämpöeristeellä / tai ilman, höyryvaipalla höyryllä tai kuumalla vedellä lämmitettäväksi / tai ilman. Säiliökontteja valmistetaan kansainvälisten luokituslaitosten valvonnassa: Bureau Veritas, ABS, Lloyd's Register, Det Norske Veritas, SGS, Germanyscher Lloyd, Russian Maritime Register of Shipping. Säiliökonttien kuljettamiseen Venäjän rautateellä vaaditaan Venäjän rekisterin tarkastustodistus.

40 'STANDARD CONTAINER (kuivarahtikontti) (40 'GP)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 12,192 m - 12,032 m 3660 kg

67,7 m ³

26 820 kg
Leveys 2,438 m 2,280 m 2,352 m
Korkeus 2,591 m 2,340 m 2,393 m
Kuvaus

40-jalka Yleisrasiassa kuljetukseen kappaletavaran joiden kokonaispaino on enintään 26,5 tonnia. Edullinen kuljetus Bulkkilastien alhainen ominaispaino.

40 'iso volyymi-kontti (korkea kuutiosäiliö) (40 'HC)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 12,192 m - 12,032 m 3940 kg

76,4 m ³

26 640 kg
Leveys 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Korkeus 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Kuvaus

40-jalka Yleisrasiassa suurempi tilavuus (johtuen suurempia korkeuksia) kuljetukseen kappaletavara joiden kokonaispaino on enintään 26,5 tonnia. Edullinen kuljetus Bulkkilastien alhainen ominaispaino.

40 'JÄÄHDYTETTY kontti (kylmäsäiliö) (40 'RE)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m ³ 30 480 kg
Leveys 2,438 m 2,340 m 2,350 m
Korkeus 2,591 m 2,280 m 2,351 m
Kuvaus

40-jalka kylmäkuljetuskonttipalvelut on tarkoitettu kuljetus pilaantuvien tavaroiden hallinnon ja kokonaispaino on enintään että 29

40 'iso volyymijäähdytysastia (korkea kuutio kylmäsäiliö) (40 'RT)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 12,192 m - 11,585 m 4370 kg 67.5 m ³ 26 280 kg
Leveys 2,438 m 2,290 m 2,290 m
Korkeus 2,896 m 2,510 m 2,545 m
Kuvaus

40-jalka kylmäkuljetuskonttipalvelut lisääntynyt kapasiteetti on suunniteltu kuljetus pilaantuvien tavaroiden hallinnon ja kokonaispaino on enintään että 29

45 'iso volyymijäähdytysastia (korkea kuutio kylmäsäiliö) (45 'RT)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 13,716 m - 13,556 m 4800 kg

86,1 m ³

25 680 kg
Leveys 2,438 m 2,343 m 2,352 m
Korkeus 2,896 m 2,585 m 2,698 m
Kuvaus

45-jalkainen yleiskontti suuremmalla tilavuudella (suuremman korkeuden ja leveyden vuoksi) pitkien ja isojen lastien kuljetukseen, joiden kokonaispaino on enintään 29,5 tonnia. Sallii 2 eurolavan (1200 mm) sijoittamisen

40 'OPEN CONTAINER (40' Open Top) (40 'UT)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m ³ 30 480 kg
Leveys 2,438 m 2,340 m 2,350 m
Korkeus 2,591 m 2,280 m 2,351 m
Kuvaus

Erikoiskonttia, samanlainen Yleisrasiassa 40'GP (kantavuus jopa 26,5 t). Saatavana pystykuormitukset katon läpi. Lataamisen jälkeen kontin yläosan on suljettu pressu.

40 'CONTAINER PLATFORM (tavarateline) / FOLDING PLATFORM (taitettava FlatRack) (40 'FT)

Ominaisuudet
  Ulkomitat Oven koko Sisämitat Tyhjän säiliön Sisätilavuus Hyötykuorman paino
Pituus 12,192 m - 12,180 m  4200 kg - m³ 26 kg
Leveys 2,438 m  2,225 m
Korkeus 2,591 m  1,955 m
Kuvaus

40-jalkainen konttialusta on lava, jossa on kiinteät (KIINTEÄT LOPPU) tai taitettavat (KOKOONPANAVAT) päätypaneelit, ilman pitkittäisiä sivuseiniä, jota käytetään suurten ylisuurten lastien, raskaiden esineiden, kuten autojen, veneiden, puutavaran, putkien, koneen osien ja laitteiden, kuljettamiseen, jotka on lähetettävä kokonaisuutena ja jotka voidaan ladata ylhäältä tai sivuilta siten, että nämä tavarat on kiinnitettävä kummallekin puolelle.

Säiliöiden koot ja kapasiteetit voivat vaihdella alustan valmistajan ja iän mukaan. 40-tuumaisen konttisäiliön rakenne on valmistettu teräsrungosta ja kahdesta päätyseinästä, jotka voivat olla joko kiinteitä tai kokoontaitettavia. Päätyseinät ovat riittävän tukevat voidakseen kiinnittää nostolaitteita ja pinota useita alustoja päällekkäin. Pinoamisen korkeus on 7 kerrosta.

Lavalle on kiinnitetty renkaita, joihin kuorma voidaan kiinnittää, ne asennetaan kulmapylväiden sivukiskoihin ja lattiaan. Joissakin alustatyypeissä on 120 mm korkeat ja 360 mm leveät taskut, joissa on 2050 mm keskukset trukin kuljetukseen.

Konttialustoja on useita erityyppisiä.

KIINTEÄT ENDS LATTAKYTKIN - kiinteillä paneeleilla varustetun korisäiliön lyhyillä sivuilla on kiinteät päät, joten nämä säiliöt kestävät paljon yläkuormaa, koska kiinteät päät ovat vankempia.

YHTEENVETOINEN KIINTEISTÖ - kokoontaitettavilla päätypaneeleilla varustettu konttialusta, jolla on kyky taittaa päätypaneelit, jotta tyhjä kontti voidaan toimittaa tehokkaammin, kun neljä taitettua alustaa vievät vain yhden tavanomaisen kuivan astian tilan.

Siirry 3'-5 '-säiliöiden kuvaukseen |