Nykyään suurin osa kaupallisista järjestöistä, joiden toiminta liittyy tuotujen kulutustavaroiden tai monimutkaisten tuotantolaitteiden ja niiden komponenttien toimitukseen Venäjän markkinoille, vaativat korkeaa laatua toimitus- ja tullauspalvelut. Jotkut organisaatiot avaavat omat logistiikkaosastonsa, kun taas toiset seuraavat ulkoistamisen polkua, ts. Ne antavat nämä tehtävät ulkopuolisille asiantuntijoille, nimittäin huolintayhtiöille tai 3PL-operaattoreille, jotka järjestävät kansainvälisiä kuljetuksia ja tavaroiden tullaus. Nämä yritykset voivat optimoida asiakkaan kannalta kaikki liiketoiminnan prosessit, jotka liittyvät hankintaan, toimitukseen ja tavaroiden tullaus, tarjoavat täyden valikoiman tarvittavia palveluita, tarjoamalla asiakkaille merkittäviä kustannussäästöjä vähentämällä tai jopa kokonaan hylkäämällä omat logistiikkaosastojensa.

Sellaisten yritysten työ alkaa pääsääntöisesti selkeän teknisen tehtävän saamisesta asiakkaalta, konseptin kehittämisestä ja optimaalisen reitin löytämisestä, jota pitkin lasti, koko kuljetuskustannuksen laskeminen, tarvittavien kuljetus- ja lastausmahdollisuuksien määrittäminen, täydellisten asiakirjojen laatiminen ja tarvittavien lupien laatiminen sekä tavaroiden saapumisen jälkeen Venäjän federaatioon, tullaus. Tavaroiden liikkumisen seuranta tapahtuu koko kuljetuksen ajan.

On monia tapoja. rahdin toimitus Kiinasta Venäjälle. Yksi yleisimmistä on konttikuljetus.

Tarjoamme intermodaalisia tavaroiden kuljetuksia konteissa linjoilla, jotka liikennöivät tietyllä reitillä useiden satamien välillä aikataulun mukaisesti ja tullaus Vladivostokissa, harkitse tätä menetelmää yksityiskohtaisemmin esimerkistä Kiinasta toimitetusta toimituksesta.

Meriliikenne on olennainen osa globaalia liikennejärjestelmää, sen toimintaa säätelevät kansalliset lait ja kansainväliset sääntelyasiakirjat, yleissopimukset ja säännöt, joiden täytäntöönpanoa ja noudattamista valvovat tiukasti kaikki osallistuvat maat. Tämä puolestaan ​​varmistaa tämän tyyppisen kuljetuksen korkean luotettavuuden. Tavaroiden kuljettamista meritse pidetään yhtenä vaikeimmista. Merirahti kuluttaa suuren määrän työvoimaa ja energiavaroja. Merirahtiin liittyvät vaikeudet kuitenkin kompensoidaan niiden kohtuuhintaisella hinnalla palvelun kuluttajalle.

Konttikuljetukset, tämäntyyppinen lastin toimitus ISO kontteja, joilla on standardi, joka on hyväksytty ympäri maailmaa, ominaisuudet, kuten mitat, paino, suunnitteluominaisuudet.

Konttien käytöllä on kiistattomat edut:

• Tavaroiden kuljetusten nopeuttaminen - lähettäjä asettaa yksinkertaisesti useita erilaisia ​​pieniä tavaroita (esimerkiksi vaatteita ja kenkiä) yhteen konttiin, jonka kanssa työ on jo tehty, mikä lisää lastaamisen ja purkamisen tuottavuutta useita kertoja.
• Maailmanlaajuisesti käytetyillä ISO-astioilla on vakiokoot, mikä mahdollistaa erikoisajoneuvojen käytön kuljetukseen ja käsittelyyn.
• Lukkojen yhtenäinen järjestely voi vähentää merkittävästi konttien kiinnittämistä ajoneuvoon. Lastaamisen ja purkamisen lyhentäminen puolestaan ​​vähentää kuljetuksen seisokkeja.
• Konttien luominen jokaiselle yksittäiselle tavaraerälle ja sen kiinnittäminen ajoneuvoon ei ole tarpeen, mikä säästää merkittävästi puuta, kiinnikkeitä ja muita aineellisia resursseja.
• Kyky suorittaa intermodaalinen (multimodaalinen) kuljetus on silloin, kun kontti voidaan kuormata välittömästi nosturilla yhdestä kuljetustyypistä toiseen (esimerkiksi alukselta rautatielaiturille ja toimituksen jälkeen kohdeasemalle - autoon).
• Kontin käyttö antaa sinun suojata lastia ulkoisilta vaikutuksilta.

Kontista peräisin olevien konttien toimitusaika Kiinasta Vladivostokin satamiin on vain 3 9-päiviksi. Asetettuaan astioita TSW Tarjolla on 14 päivän ilmainen varastointi ja käyttö, tämä on enemmän kuin tarpeeksi kaikille tarvittaville toimille, kuten tulliselvitykselle, tullivalvonta tai tarkastus, MIDK ja vastaavat. Tulliselvitykseen tarvitaan yleensä 1 - 5 päivää.

Tulliselvitetyt tavarat lähetetään Vladivostokista 10-konttijunissa kerran viikossa. Rahti toimitetaan Moskovaan keskimäärin 11 päivässä. keskimääräinen toimitusaika lastireitti Shanghai - Moskova on 30 päiväämikä on näin ollen paljon nopeampaa kuin rahtien toimitus Pietarin tai Novorossiyskin satamien kautta.

Olemme valmiita toimittamaan mihin tahansa Venäjän kaupunkiin seuraavista satamista - Bangkok, Laem Chabang - ♦ Thaimaa ♦, Singapore - ♦ Singapore ♦, Jakarta, Surabaya, Belawan - ♦ Indonesia ♦, Pasir Gudang, Port Klang, Penang - ♦ Malesia ♦, Kalkutta , Chennai, Nhava Sheva, Kochin - ♦ Intia ♦, Haiphong, Hochiminh - ♦ Vietnam ♦, Manila - ♦ Filippiinit ♦.

Meriliikenteen etuihin kuuluvat alhaiset kuljetuskustannukset, kyky kuljettaa suuria lähetyksiä, käytännössä rajoituksia tuotantokapasiteetista ei ole. Rahdin toimitus meritse on monipuolinen, luotettava ja edullinen hinta lastinkuljetuksissa.