МЕНЮ

Suuntautumisen käsite eroaa riskiprofiilin käsitteestä: Tulliviranomaisten suuntaamisen tarkoituksena on tiedottaa tulliselvitykseen osallistuville virkamiehille ja tullivalvonta tavarat ja ajoneuvot, tietoja tyypillisistä indikaattoreista, jotka kuvaavat erilaisia ​​tullivalvonnan kohteita (tavarat, sen pakkaus, paino, kustannukset, kuljetusolosuhteet, kuljetusjärjestys jne.) sekä ulkomaisen taloudellisen toiminnan osallistujien toiminta.

Sisältö suuntautuminen välttämättä seuraavat perustiedot:

  • kesto suuntautumiseen;
  • alueellinen soveltamisala suunta;
  • kuvaus riskin;
  • suorituskyvyn riski-indikaattorit.

Suuntarakenne on samanlainen kuin riskiprofiilin rakenne, lukuun ottamatta osaa toimenpiteiden soveltamisesta riskien minimoimiseksi suuntautuminen ei voi sisältää ohjeita tullivalvontalomakkeiden soveltamisesta ja muista suorista toimenpiteistä riskien minimoimiseksi.

Suuntausprojektia kehittää Venäjän FCS: n rakenneosasto, MOUTHTulli toimialueellaan itsenäisesti, sähköisten tietokantojen ja muiden tietolähteiden analyysien tulosten perusteella.

Projektin suunta RTU (tulli) lähetti kirjeen ja operatiivinen viestintäkanavien (faksi, sähköposti) osaksi rakenteellinen yksikkö FCS Venäjän suuntaan suunta hanke, joka on suunniteltu vastaamaan asiaan palvelun päällikkö RTU (apulaispäällikkö Tulli vastaa rakenteellisen yksikön vastaava tulli).

Suunta hankkeeseen on liitettävä selittävä huomautus tarpeesta julkaisemista suuntautumisen FCS Venäjän oppaan mukaisesti hankkeen.

Ohjeluonnoksesta, saatu RTU pidetään asianmukaisena liiketoimintayksikkö FCS Venäjän. Jos päätöksen siitä julkaisemista suuntautumisen Venäjän FCS hankkeen suuntautumisen parafoitu päällikkö rakenteellinen yksikkö Venäjän FCS.

Suuntaviivat allekirjoittaa Venäjän FCS: n varapäällikkö, joka valvoo Venäjän FCS: n vastaavaa rakenneyksikköä ja lähettää tulliviranomaisetyleensä Venäjän FCS: n kirjeellä, samoin kuin osana ohjelmistoa.