МЕНЮ

Venäläisen yrityksen on maksettava 15 miljoonaa ruplaa tulleja, kun alus on korjattu Etelä-Koreassa. Laivan saapuessa Venäjälle aluksen omistaja ei toimittanut tavarailmoitusta ulkomailla suoritetuista korjaustöistä, mikä rikkoo tullilainsäädäntöä. Rikosoikeudenkäynnin aloittamista harkitaan.

Lisää ...

Tuoja Vladivostokista ilmoitti tulli-ilmoituksessa tavarat tuodaan Korean tasavallasta lähes 8 tonnia erilaista kosmetiikkaa: shampoot, hiushoitoaineet, silmälaastarit, naamiot ja kasvovoiteet.

Lisää ...

Tämä säännös on kirjattu tullikoodeksiin Euratom.

EAEU: n tullikoodeksin 1 artiklan 264 lausekkeessa määrätään, että ulkomaisilla henkilöillä, jotka aikovat muuttaa pysyväksi asuinpaikaksi EAEU: n jäsenvaltioon, saada pakolaisaseman, pakolaisen maahanmuuttajan tämän valtion lainsäädännön mukaisesti, on oikeus tuoda väliaikaisesti henkilökohtaiseen käyttöön EAEU: n tullialueelle. kuljetusei ole rekisteröity EAEU: n jäsenvaltioissa ja valtiossa, joka ei ole EAEU: n jäsen, enintään vuoden ajaksi.

Lisää ...

Burjaatin tulliviranomaiset saivat selville, että Mongolian kansalainen toi myyntiin saatetun Toyota Gaia -auton Kyakhtan rajapisteen kautta kesäkuussa 2017 väliaikaisen tuonnin menettelyn mukaisesti. Lain mukaan hänen on

Lisää ...

Nakhodkan tullivirkailijat aloittivat 3 rikosoikeudenkäyntiä Manchurian tuhkan salakuljetuksesta, joka on strategisesti tärkeä resurssi.

Kuten näyttelijät kertovat. Nakhodkan tullin apulaispäällikkö Alexander Movchan, Vladivostokista peräisin oleva liikemies vuodesta 2015 vuoteen

Lisää ...

Kaukoidän tullihallinto ja alueen tullit osallistuvat 12. joulukuuta 2019 koko Venäjän kansalaisten vastaanottopäivään. Tulliasiantuntijat voivat vastata kysymyksiin klo 12-00 (paikallista aikaa).

Henkilökohtainen sisäänpääsy tapahtuu elävässä jonossa toimittamalla henkilötodistus (passi).

Lisää ...

Kiinaan laittomasti viety puun hinta oli yli 148,5 miljoonaa ruplaa.

Puun salakuljetuksen järjestivät järjestäytyneet rikollisryhmät kuoriyritysten välityksellä, joita käytettiin puun toimittajina, mutta jotka eivät itse asiassa osallistuneet puun hankintaan ja myyntiin.

Lisää ...

Venäjän valtiovarainministeriö hyväksyi määräyksellä 08.06.2018 nro 132 uuden menettelyn Venäjän federaation budjettiluokituksen koodien, nimitysperiaatteiden, rakenteen ja budjettiluokituksen komponenttien, jotka ovat samat kaikissa budjeteissa, muodostamiseksi ja soveltamiseksi.

Tullien ja ennakkomaksujen BCC (viimeiset 3-numerot - KOSGU).

BSC ”Ennakkomaksu tulevia tulleja ja muita maksuja varten” on 153 110 09000 010000 110   153 1 10 09000 01 0000 180 sijaan.

KBK hakusanalla "tuontitulli velvollisuus»Tulee 15311011010011000 110  153 1 10 11010 01 1000 180 sijaan.

Asiakirja tuli voimaan 09.09.2018. Samanaikaisesti määräyksessä vahvistettiin, että uutta menettelyä olisi sovellettava alkaen talousarvion laatimisesta 2019-vuodelle.

Kuinka ja millä tavoin maksaa tullit, voit selvittää tässä materiaalissa

Kaukoidän liiketoiminta osallistui kansainväliseen tullifoorumiin, kirjoittaa RIA Vostok-Media.

Anadyrin, Vladivostokin, Magadanin, Neryungrin ja Habarovskin Kaukoidän yrityksiä edustavat edustajat osallistuivat Moskovan kansainväliseen tullifoorumiin. Tulliviranomaiset Kaukoitää edusti Kaukoidän tullihallinnon päällikkö Juri Ladygin, Kaukoidän alueen tulliasemien päälliköt.

Venäjän tullilaitoksen päällikkö Vladimir Bulavin antoi raportin kokouksessa "Tulevaisuuden tulli luodaan tänään." Hän huomautti, että tullihallinnon kehitysstrategian (”Strategies - 2030”) perustana on neljä lohkoa: tietojen vuorovaikutus ulkomaisten kumppaneiden kanssa tavaroiden liikkumisen aikana tuottajalta rajalle, tietojen vaihto tavaroiden liikkumisen valvomiseksi rajalta kuluttajille, tulliviranomaisten infrastruktuurin kehittäminen, viestinnän perustaminen ilmoittajien ja sähköisen ilmoituksen keskusten välillä.

Toistaiseksi Venäjän tapoihin liittyy kauppiaiden elektronisiin tapoihin liittyvien asioiden pikaista ratkaisemista. Suunnitelmiin kuuluu yhtenäisen puhelinlinjan luominen, neuvoa-antavien toimikuntien toimivuuden laajentaminen alueellisissa tullihallinnoissa sekä asiantuntijaneuvoston kehittäminen.

Istunnossa keskusteltiin sääntelyasiakirjojen ajantasaistetuista järjestelmistä: EAEU: n tullikoodeksista ja Venäjän federaation tullilainsäädännöstä (New Customs Legislation: First Results and Future Perspectives).

Erityisesti pohdittiin liiketoiminnan tukemista siirtämällä liiketoimintaprosessit sähköiseen muotoon, luomalla olosuhteet tasavertaiselle ja reilulle kilpailulle ja minimoimalla osallistujien kustannukset. FEA samalla parantamalla tullivalvonnan tehokkuutta ja vähentämällä finanssiriskejä maan talousarvioon.

Eräässä kokouksista keskusteltiin Venäjän FCS: n ja Kiinan yleisen hallinnon välisen vuorovaikutuksen kysymyksistä jatkuvasti muuttuvien markkinaolosuhteiden ja kaupan määrän kasvaessa. Venäjän ja Kiinan edustajat keskustelivat uusien tekniikoiden käytöstä, tullioperaatioiden nopeuttamisesta samalla tehokkaan valvonnan ylläpitämisessä, yhteisprojektien ja muiden aiheiden toteuttamisessa.

Kaukoidän tullihallituksen päällikkö, Yuri Ladygin arvioi menneisyydestään foorumia ja pani merkille hänen rikas toimintaohjelmansa. Pyöreän pöydän ja istuntojen aikana tullivirkailijat pystyivät keskustelemaan ajankohtaisista kysymyksistä ulkomaisen taloudellisen toiminnan kehityksessä, tullihallinnon parantamisessa, ulkomaisten taloudellisten toimijoiden osallistumisen valtiontukea ja muita aiheita hallituksen ja liike-elämän edustajien kanssa.

Avoin vuoropuhelu foorumin osanottajien kanssa auttoi ymmärtämään paremmin yritystoiminnan kriittisiä ongelmia ja kuulemaan mielipiteitä ja ehdotuksia digitointiin liittyvistä tulliviranomaisten muutoksista.

Kaikki tämä edesauttaa liiketoiminnan tehostamista, tullipalvelujen kansainvälisen alueellisen yhteistyön kehittämistä ja sijoittajien vetovoimaa.

Lähde: https://vostokmedia.com/news/economy/30-10-2018/tamozhnya-dalnego-vostoka-prinimaet-vyzovy-buduschego

Konttien toimittaminen uudella reitillä ei enää vaadi 60, vaan vain 25 päivää

Ensimmäiset konttit, jotka lähetettiin Jekaterinburgista Kiinaan uudella Mongolian läpi kulkevalla rautatieyhteydellä, saavuttivat Venäjän ja Mongolian rajan. Toimitus tapahtuu osana teknistä junaa ja on prototyyppi pysyvästä konttipalvelusta, joka tulevaisuudessa yhdistää Uralin pääkaupungin ja Kiinan pohjoisosat.

TransContainer PJSC: n lehdistöpalvelun CustomsForum.ru mukaan lokakuussa 25 ensimmäinen joukko vaunuja, joissa oli 62 suurikokoisia kontteja, lähetettiin uuden rautatiereitin Jekaterinburg-Tovarny - Naushki (Mongolia) - Erlyan-Hot (Kiina) kautta Mongoliaan.

”Naushkin läpi kulkeva kiihdytetty konttijuna vähentää merkittävästi kuljetusaikaa ja -kustannuksia. Ensimmäisessä vaiheessa tällaiset junat lähtevät Jekaterinburgista lastin kertyessä.

Toimimme palveluoperaattorina tarjoamalla oman pääteinfrastruktuurin, asennusalustat ja kontit. "

TransContainer PJSC: n lehdistöpalvelu

Lehdistöpalvelu selitti, että tällä hetkellä vientiä Uralista sahatavaraa ja mineraaleja, kemikaaleja ja metallurgiatuotteita lähetetään yleensä kontteja Vladivostokin kautta ja sieltä lasti meri menee Kiinan eri satamiin - Shanghai, Qingdao, Tianjin, Dalian, Ningbo, Guangzhou (matka kestää noin 60 päivää).

"Suorat rautatieyhteydet Jekaterinburgista Naushkin kautta Erlyan-Hotiin ja edelleen Kiinan alueen läpi lyhentävät toimitusaikaa noin puoleen - 25 päiviin."

TransContainer PJSC: n lehdistöpalvelu

CF-ohje

Käsittely lasti tuotetaan PJSC "TransContainer" työmaalla SvZhD:ssä (kipsiasema Jekaterinburg-Tovarnyn puisto). Tämä kompleksi on Uralin suurin ja yksi maan suurimmista: lastauspaikkoja on 7, ja kokonaiskapasiteetti ylittää 4,5 tuhatta konttia. Terminaali kuukausittain vastaanottaa 30 konttijunia, lähettää - jopa 25. Kiihdytetyn konttikulun aloittaminen uudella reitillä laajentaa lastin toimitusmaantieteellisyyttä.

Kirjoittaja: Galina Prokofieva
Lähde: CustomsForum.ru

artikkeli: https://customsforum.ru/news/company/transkonteyner-konteynery-mogut-dokhodit-iz-ekaterinburga-v-kitay-vdvoe-bystree--549803.html